Motorrad & AutoTeam Klaus Fronz
Kawasaki Versys 900 SE
Was entsteht, wenn der legendäre Komfort der Versys auf die begeisternde Performance des 948-cm³-Reihenvierzylindermotors von Kawasaki trifft?
Wir präsentieren die Versys 900: ein Motorrad, das Sporttouring neu definiert und Design, Vielseitigkeit sowie Technologie zu einem unvergesslichen Fahrerlebnis verbindet.
Ausgestattet mit hochmodernen ARAS-Fahrerassistenzsystemen wie Adaptive Cruise Control Lite, Forward Collision Warning und Blind-Spot Detection sowie einem 5-Zoll-TFT-Display ist sie für unterschiedlichste Strecken gerüstet, von Straßen in der Stadt bis hin zu landschaftlich reizvollen Routen, allein oder mit Sozius.
Die Versys 900 verbindet ihren leichten Stahl-Gitterrohrrahmen mit hoher Langstreckentauglichkeit, damit jede Tour so weit führen kann, wie du möchtest.
Mach dich bereit, deinen Horizont zu erweitern und ein neues Ziel zu entdecken: Adrenalin.
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Übersicht
| Preis | in Vorbereitung |
|---|---|
Motor und Antrieb
| Motorbauart | Reihe |
|---|---|
| Zylinderzahl | 4 |
| Taktung | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig |
| Hubraum | 948 ccm |
| Leistung | 90 kW (122 PS) |
| U/min bei Leistung | 9500 U/min |
| Drehmoment | 97,3 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 8000 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Starter | Elektro |
| Kupplung | Antihopping, Kupplungssysteme, Assist-Kupplung |
| Zündung | ECU |
| Antrieb | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 |
Daten und Abmessungen
| Reifenbreite vorne | 120 mm |
|---|---|
| Reifenhöhe vorne | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
| Radstand | 1550 mm |
| Sitzhöhe von | 825 mm |
| Sitzhöhe bis | 845 mm |
| Zuladung | 220 kg |
| Tankinhalt | 20 l |
Fahrwerk hinten
| Aufhängung | Zweiarmschwinge |
|---|---|
| Federbein | Monofederbein |
| Aufnahme | Umlenkung |
| Federweg | 159 mm |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung, Zugstufe |
Chassis
| Rahmen | Stahl |
|---|---|
| Rahmenbauart | Gitterrohr |
| Lenkkopfwinkel | 24,5 Grad |
| Nachlauf | 106 mm |
Fahrwerk vorne
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
|---|---|
| Durchmesser | 43 mm |
| Federweg | 150 mm |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung, Zugstufe |
Bremsen vorne
| Bauart | Doppelscheibe |
|---|---|
| Durchmesser | 310 mm |
| Kolben | Vierkolben |
| Technologie | radial |
Bremsen hinten
| Bauart | Scheibe |
|---|---|
| Durchmesser | 260 mm |
| Kolben | Einkolben |
Fahrassistenzsysteme
| Assistenzsysteme | ABS, Kollisionswarner, Radar-Tempomat, Ride by Wire, Schaltassistent, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Totwinkel-Assistent, Traktionskontrolle, Moderne Elektronik, IMU (Trägheitsmesseinheit), Kawasaki EEC, Elektronische Gassteuerung, Kawasaki Quick Shifter (KQS), KTRC |
|---|
Ausstattung
| Ausstattung | Connectivity, Griffheizung, Koffersystem, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Topcase, Integriertes Navigationssystem, Moderne Elektronik, Anpassbares Display, Komfort, Höhenverstellbarer Sitz, Beleuchtung, Adaptive Bremslichter, Stauraum, Windschild |
|---|
Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.