Motorrad & AutoTeam Klaus Fronz
Kawasaki Eliminator 500
Übersicht
| Preis |
ab 6 845,- EUR
Preis Informationen |
|---|---|
Motor und Antrieb
| Motorbauart | Reihe |
|---|---|
| Zylinderzahl | 2 |
| Taktung | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Kühlung | flüssig |
| Schmierung | Druckumlauf |
| Hubraum | 499 ccm |
| Bohrung | 70 mm |
| Hub | 58,6 mm |
| Leistung | 33 kW (45,4 PS) |
| U/min bei Leistung | 9000 U/min |
| Drehmoment | 42,6 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min |
| Verdichtung | 11,3 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Drosselklappendurchmesser | 32 mm |
| Starter | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | Digital |
| Antrieb | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 |
Daten und Abmessungen
| Reifenbreite vorne | 130 mm |
|---|---|
| Reifenhöhe vorne | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll |
| Länge | 2250 mm |
| Breite | 785 mm |
| Höhe | 1100 mm |
| Radstand | 1520 mm |
| Sitzhöhe von | 735 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 176 kg |
| Tankinhalt | 13 l |
| Reichweite | 342 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 89 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3,8 l/100km |
Fahrwerk hinten
| Aufhängung | Zweiarmschwinge |
|---|---|
| Federbein | Stereo-Federbeine |
| Federweg | 90 mm |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung |
Chassis
| Rahmen | Stahl |
|---|---|
| Rahmenbauart | Gitterrohr |
| Nachlauf | 121 mm |
Fahrwerk vorne
| Aufhängung | Telegabel konventionell |
|---|---|
| Durchmesser | 41 mm |
| Federweg | 120 mm |
Bremsen vorne
| Bauart | Einzelscheibe |
|---|---|
| Durchmesser | 310 mm |
| Kolben | Zweikolben |
Bremsen hinten
| Bauart | Scheibe |
|---|---|
| Durchmesser | 240 mm |
| Kolben | Zweikolben |
Fahrassistenzsysteme
| Assistenzsysteme | ABS |
|---|
Ausstattung
| Ausstattung | LED-Scheinwerfer |
|---|
Fazit aus der 1000PS Redaktion
Kawasaki Eliminator 500 - Modellreihe Mk1 (2023 - jetzt)
Die Kawasaki Eliminator 500 ist ein gelungenes Bike in einem umkämpften Preissegment. Der neueste Wurf der Grünen vermittelt einfachen Umgang und Fahrspaß zu einem attraktiven Preis. Fahranfänger, Wiedereinsteiger und die smarten Biker:innen werden ihre Freude mit diesem Urban Cruiser haben. Ich bin der Meinung, dass die Kawasaki Eliminator 500 Kultstatus bekommen könnte.Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.